Sähköauton latausasennus Espoossa

Sähköautojen määrä kasvaa Espoossa nopeasti, ja kotilataus on useimmille autoilijoille edullisin ja helpoin tapa ladata. Espoossa on paljon omakotitaloja, rivitaloja ja taloyhtiöitä, joissa autopaikat ovat pihalla tai katoksessa, joten latauspisteen rakentaminen on usein teknisesti suoraviivaista. Silti jokainen kohde kannattaa selvittää etukäteen, koska sähköliittymän koko, pysäköintijärjestelyt ja taloyhtiön päätöksenteko vaikuttavat sekä hintaan että aikatauluun.

Omakotitalo, rivitalo vai kerrostalo?

Omakotitalo. Tavallisin ratkaisu on seinään tai tolppaan kiinnitettävä 11 kW:n latausasema autokatokseen tai pihaan. Asentaja vetää latausasemalle oman ryhmän pääkeskukselta ja varustaa sen tarvittavalla vikavirtasuojauksella. Monissa Espoon 1970–1990-luvun omakotitaloissa pääkeskus on vielä alkuperäinen, joten asentaja tarkistaa ensin, onko keskuksessa tilaa uudelle ryhmälle.

Rivitalo. Rivitaloissa autopaikat ovat usein yhteisellä parkkialueella tai katoksessa, jolloin päätös latauspisteistä tehdään taloyhtiön hallituksessa tai yhtiökokouksessa. Yksittäinen osakas voi yleensä hakea lupaa omaan pisteeseen, mutta järkevintä on rakentaa koko pihalle latausvalmius kerralla.

Kerrostalo. Kerrostaloissa kannattaa tehdä latausselvitys, jossa kartoitetaan kiinteistön sähköliittymän kapasiteetti ja tarvittavat muutostyöt. Kuormanhallinnan avulla useampi auto voi latautua samanaikaisesti ilman, että liittymää tarvitsee heti suurentaa.

Liittymän koko ja verkkoyhtiö

Ennen latausaseman hankintaa kannattaa selvittää pääsulakkeiden koko. Omakotitalossa tavallinen 25 A:n liittymä riittää useimmiten yhdelle latausasemalle, kun latausteho säädetään sopivaksi tai asemassa on dynaaminen kuormanhallinta. Jos taloon tulee samaan aikaan esimerkiksi ilma-vesilämpöpumppu tai uusi kiuas, liittymän suurentamista kannattaa harkita. Espoossa sähköverkosta vastaa pääosin Caruna Espoo, jolta liittymän muutosta haetaan.

Mitä latausasennus maksaa?

Kotilatausaseman kokonaishinta koostuu laitteesta, asennustyöstä ja tarvittavista lisätöistä. Omakotitalossa tavallisen asennuksen kokonaishinta on usein noin 1 000–2 500 euroa, kun latausasema on lähellä pääkeskusta. Hintaa nostavat pitkä kaapelireitti, maakaivuu, keskuksen laajennus ja liittymän suurentaminen. Taloyhtiöissä hinta jaetaan yleensä osakkaiden kesken, ja yhteishankinta tulee osakasta kohden edullisemmaksi kuin yksittäiset asennukset.

Työn osuuteen vaikuttaa asentajan tuntihinta, josta kerrotaan lisää oppaassa sähkömiehen hinta Espoossa.

Vikavirtasuojaus on osa turvallista latausta

Latausasema on kiinteä laite, joka on käytössä pitkiä aikoja suurella teholla. Siksi sen suojaukseen kiinnitetään erityistä huomiota: latausaseman ryhmä tarvitsee vikavirtasuojan, ja sen tyypin on sovittava yhteen laitteen kanssa. Monessa latausasemassa on sisäänrakennettu tasavirtavuodon tunnistus, jolloin keskukseen riittää A-tyypin suoja. Muuten tarvitaan B-tyypin suoja. Jos kotisi sähköissä ei ole vielä lainkaan vikavirtasuojausta, lue opas vikavirtasuojan asennuksesta Espoossa.

Asennus vaihe vaiheelta

1. Kartoitus. Asentaja tarkistaa pääkeskuksen, liittymän koon ja kaapelireitin.
2. Laitevalinta. Valitaan latausteho, kaapelin pituus ja tarvittaessa älyominaisuudet, kuten ajastus ja pörssisähkön hintaohjaus.
3. Asennus. Uusi ryhmä vedetään keskukselta latausasemalle, ja asema kiinnitetään seinään tai tolppaan.
4. Käyttöönottotarkastus. Asentaja mittaa asennuksen ja luovuttaa pöytäkirjan.

Omakotitalossa itse asennus kestää yleensä yhden työpäivän, kun reitti on lyhyt eikä kaivuuta tarvita.

Usein kysytyt kysymykset

Riittääkö tavallinen pistorasia sähköauton lataukseen? Tavallista pistorasiaa voi käyttää satunnaiseen lataukseen, mutta jatkuvaan käyttöön se ei ole suunniteltu. Kiinteä latausasema on turvallisempi ja selvästi nopeampi.

Tarvitaanko taloyhtiön lupa? Kyllä, jos latauspiste rakennetaan taloyhtiön hallinnoimalle alueelle tai yhtiön sähköverkkoon. Omakotitalossa lupaa ei tarvita, mutta asennuksen saa tehdä vain sähköurakoitsija.

Kannattaako latausasema ajastaa? Jos sinulla on pörssisähkösopimus, ajastus halvimmille tunneille voi pienentää latauksen kustannusta selvästi. Monissa asemissa ajastus onnistuu sovelluksella.

Voiko latausaseman ottaa mukaan muuttaessa? Laitteen voi irrottaa ja asentaa uudelleen, mutta irrotuksen ja uuden asennuksen tekee aina sähköasentaja.

Yhteenveto

Espoossa sähköauton latausasennus on omakotitalossa yleensä nopea ja selkeä projekti, kun pääkeskuksessa on tilaa ja liittymä riittää. Rivi- ja kerrostaloissa päätökset tehdään taloyhtiössä, ja koko pihan latausvalmius kannattaa suunnitella kerralla. Lisää latausaseman asennuksesta yleisellä tasolla kerrotaan oppaassa latausaseman asennus.